Дійсно, у безкоштовній версії тестової програми для деяких параметрів використовуються значення за замовчуванням. Їхні значення виводяться у відповідному полі даних введення. Подивіться, чи можливо у вашого двигуна цей параметр близький, і можна залишити як є. Якщо ні, доведеться купувати передплату.

Безкоштовна версія має певні обмеження на функціонал програми. Незважаючи на це, за її допомогою майже все можна порахувати. Однак деякі режими потребують додаткових ресурсів, тому можливість їх використання ми перенесли до професійної версії. Наприклад, якщо Вам не потрібні параметричні дослідження Вашого двигуна, а також їхнє графічне подання у вигляді залежності вихідних параметрів від зміни обраного розміру або параметра, можна обійтися і безкоштовною версією. В іншому випадку доведеться купити передплату. Але це недорого.

Ці параметри можна встановити у професійній версії програми. Також у професійній версії можна встановити параметричний розрахунок висотно-швидкісної характеристики. Після придбання передплати ці функції будуть доступні через особистий кабінет.

Це означає, що з заданому поєднанні розмірів програма не може забезпечити стійкий розрахунок. Швидше за все, фізично двигун із такими розмірами непрацездатний. Однак це вимагає перевірки та уточнення. Спробуйте змінити розмір двигуна і повторити розрахунок кілька разів з різними розмірами. Поверніться до розмірів за замовчуванням і перевірте, наскільки сильно Ваш двигун відрізняється. Якщо все одно нічого не виходить, рекомендуємо зв'язатися з нами та надіслати докладний опис проблеми – ми змоделюємо її та зможемо знайти рішення.

Якщо розміри двигуна задані неправильно, у такому двигуні не встановлюватиметься режим автоколивань. Навпаки, початковий імпульс від займання паливо-повітряної суміші загасатиме у слабкі високочастотні коливання або навіть лінію. Поверніться до параметрів за замовчуванням і перевірте роботу програми та результат, після чого спробуйте встановити розміри, близькі або пропорційні розмірам за замовчуванням. Як тільки буде досягнуто стійкого режиму автоколивань, далі змінюйте розміри поступово без різких відхилень.

Це абсолютно очевидний процес. На перших циклах після запуску на параметри циклу ще впливають початкові умови. Однак від циклу до циклу їх вплив має зменшуватися, що свідчить про стійкий процес автоколивань та правильність, в цілому, одержуваних результатів. Зазвичай після 5-7 циклів різниця між параметрами стає незначною і можна припиняти розрахунок. Проте якщо різниця починає збільшуватися, це може свідчити про нестійкість рішення. У такому разі рекомендуємо звернутися до нас, надати вихідні дані та результати – ми подивимося та знайдемо рішення, при необхідності усунемо помилку.

Режим параметричного дослідження, включаючи графічне представлення результатів, передбачено у професійній версії програми. У безкоштовній версії можна просто змінювати довжину труби, щоразу записувати результат, після чого можна самостійно побудувати графік.

Навпаки, нічого не треба вірити, бо жодна модель не може повністю замінити фізичний об'єкт. Програма розроблена на підставі фізичних принципів нестаціонарного перебігу газу при періодичному підведенні до нього тепла, що закладено в основних рівняннях моделі, що описують ці процеси. При певному співвідношенні розмірів програма сама перетворюється на режим автоколивань, і це розміри, як мінімум, близькі до реальним. Ми вважаємо це підтвердженням достовірності моделі. Однак, оскільки модель не може повністю описати всі особливості реального процесу, можливі деякі відхилення вихідних параметрів від реальних. Крім того, ми не могли при налагодженні програми перевірити нашу модель для всіх видів і типів двигунів різних розмірів - цілком можливо, і навіть швидше за все, що якісь процеси в моделі ще вимагають уточнення і доопрацювання. Тому ми будемо дуже вдячні, якщо Ви зможете надіслати нам свої вихідні дані та показати різницю між розрахунковим та реальним результатом – це допоможе нам удосконалити модель та програму, щоб зробити результати моделювання більш достовірними.

Ця розбіжність може бути пов'язана з великою кількістю причин. З одного боку, умови та режими при вимірі та при розрахунку можуть бути різними. Необхідно це перевірити та за необхідності внести відповідні корективи у вихідні дані. З іншого боку, програма побудована на низці припущень і спрощень, тому не може повністю врахувати всі особливості пульсуючого процесу горіння та течії газу. Зараз ми працюємо над удосконаленням алгоритму, щоб він міг краще описувати робочий процес. Тому якщо різниця не надто велика, рекомендуємо просто ввести поправочний коефіцієнт. Однак якщо різниця велика, просимо зв'язатися з нами, надіслати вихідні дані та результат – ми проаналізуємо та подивимося, чи є помилка, і що можна зробити. Можливо, ми зможемо уточнити опис процесів та поправити алгоритм розрахунку.